Mercedes-Benz AG

Doktorand*in für E-Motor Flussregelung mittels alternativer Sensorik für Six-Step und OPP

Mercedes-Benz AG

Mercedes-Benz Plant Sindelfingen, Sindelfingen (Hybrid)

Job Type Full-time
Posted 4 weeks 1 day ago
Hybrid

Aufgaben

In der Abteilung Invertertechnologie Serienentwicklung verantworten wir die Elektromotoren und die Leistungselektronik des elektrischen Antriebsstranges in Mercedes-Benz Fahrzeugen. Das Team der Vorentwicklung untersucht und bewertet neue und innovative Technologien für die nächsten Fahrzeuggenerationen.

Im Rahmen der Promotion wird eine Deadbeat Flux Control (DBFC) mit integriertem Flusssensor-Array für elektrische Antriebe entwickelt und untersucht. Im Fokus stehen der Vergleich zwischen direkter Flusserfassung und beobachterbasierten Ansätzen sowie die Bewertung der Regelungsdynamik, des Störübertragungsverhaltens, von Stromüberschwingern und NVH.

Die Arbeit umfasst die Entwicklung und Optimierung von DBFC-Regelungsverfahren und Flussbeobachtern für Übermodulation sowie Six-Step- und OPP-Betrieb (Optimized Pulse Patterns). Ein weiterer Schwerpunkt ist die Entwicklung einer prädiktiven Überstromregelung.

  • DBFC mit und ohne integrierte Flusssensorik für Six-Step- und OPP-Betrieb
  • Entwicklung und Bewertung von Flussbeobachtern
  • Prädiktive Überstromregelung
  • Analyse und Optimierung der Regelungsrobustheit und des Störübertragungsverhaltens
  • Analyse von Verbesserungspotenzialen, beispielsweise im NVH-Verhalten
  • Simulation und Funktionsentwicklung in MATLAB/Simulink
  • Softwareimplementierung und experimentelle Validierung am Prüfstand
  • Einbindung in ein Forschungsprojekt und Betreuung studentischer Arbeiten
  • Wissenschaftliche Veröffentlichungen sowie Identifikation und Anmeldung von Patenten

Die Tätigkeit kann ab 01.01.2027 beginnen. Voraussetzung ist die Betreuung des Promotionsvorhabens durch eine Hochschullehrperson.

Qualifikationen

  • Abgeschlossenes Studium der Elektrotechnik oder eines vergleichbaren Studiengangs
  • Fundierte elektrotechnische Kenntnisse und erste Erfahrung in der Ansteuerung von Elektromotoren
  • Kenntnisse in Regelungstechnik, Leistungselektronik und elektrischen Maschinen
  • Kenntnisse in MATLAB/Simulink
  • Selbstständige und systematische Arbeitsweise
  • Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Kontakt

Mercedes-Benz AG, Hanns-Klemm-Str. 45, 71034 Böblingen

Regnerus Nieuwenhuizen: r.nieuwenhuizen@mercedes-benz.com

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